液压系统中的滤油器安装
透明管式回油滤油器SOT 压力管路过滤器ZU-H,QU-H 直回自封式磁性回油过滤器RFB
为防止液压泵吸空，一般要求液压柱塞泵的安装位置应尽量靠近液压油箱，且最好液压油箱的位置比液压泵的高；同时，再进油管路上应安装滤油器。尽管如此，可有的机器在这方面还会出现吸空故障。例如，CA25型振动压路机，其油箱的安装位置虽然也靠近液压泵且比液压叶片泵的位置高，安装了吸油滤油器SFW可还是会出现吸空的现象。
该振动压路机的液压系统是闭式系统，补油泵供给液压齿轮泵用油，补充主油路因泄漏而损失的油量；而且能对主油路中的热油进行量换散热，保证油液的温度不过高；同时，还供给变量机构压力油。补油泵的进油量是通过进油管的虹吸作用实现的，中间经过滤油器。由于虹吸作用会使泵的吸油口产生真空度，油经过滤油器又会产生压力损失，二者相加，补油泵吸油口的真空度就会加大，从而导致补油泵吸油不足，甚至断流。一旦发生断流，变量操纵机构将无法正常工作，主油路的热油也得不到充分散热，油温剧升。笔者曾经拆检过一台该型号振动压路机的液压泵，发现主泵内部有油液炭化的沉淀物，这说明补油泵因吸空曾经出现过油温很高的状况。产生这种故障的压路机外在的表现是：行走无力，爬坡能力不强，甚至无法行走。为验证吸油不畅的故障，可将行走无力或根本不能行走的压路机改成直通油，省去滤油器，则立即见效，压路机马上即可行走正常。如果这种故障持续的时间过长，由于油温过高，将会使补油泵的配流盘等出现早期磨损，甚至失去工作能力。但整体油温并不高，甚至低于正常值，仅是闭式油路中循环的油液温度高；而一般情况下，检查油液温度时都是检查油箱里的油液温度，这就造成了油温不高的假象。因此，很容易造成故障诊断的困难和误判。这应引起我们足够的重视。
同样，ABG423型摊铺机也存在相同的问题，只不过在液压泵的进油口加装了真空表，用以监视液压泵的进口压力。但是该真空表使用一段时间就会不准，甚至损坏，无法指示进口压力，从而埋下故障隐患。因此，当使用同类型的液压系统时，要注意勤换吸油滤油器SFN，以保证泵进口的真空度符合要求。
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