液压配件滤清器的作用
在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的...
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液压过滤器可以让液压油泵延长其使用寿命的原因
过滤器体系选用气水联合冲刷，反洗空气由风机供给，反洗水由直接由自来水供给。体系的废水(高效主动梯度密度纤维过滤器反冲刷废水)排入污水处理体系。过滤器选用絮凝加药设备在泵前往循环水中投加絮凝剂，原水经过增压油泵增压后，絮凝剂油泵叶轮拌和后均匀混合将原水中的细微固体颗粒悬浮和胶体物质进行微絮凝反响，疾速生成体积大于5微米的絮体，流经过滤体系管路进入高效不对称纤维过滤器，絮凝物被滤料过滤截留。...
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液压回油过滤器的安装方法简述
1.回油过滤器安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用.一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开.2.回油过滤器安装在系统分支油路上；3.回油过滤器单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和过滤器组成独立过滤回路. 液压系统中除了整个系统所需的过滤器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精过滤器来确保它们的正常工作等之类的方法。...
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液压过滤器是如何把杂质过滤出来的？
破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。...
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液压配件安装使用操作不正确会带来什么严重的后果
油封安装偏心过大，造成漏油。安装偏心包括轴本身偏心、套圈偏心、箱体孔（泵盖孔）偏心等。除了保证零件加工精度外，安装时还要检查轴的振摆，可用千分表测量，最大值与最小值之差须较小，轴的位置（轴心运动轨迹）变动不得超过0.1mm。偏心包括轴偏心和油封安装偏心，偏心允许值不得超过二者之和。装配时不注意，轴磕碰有划伤、拉伤而使油封损伤，造成漏油，可适当砂磨轴颈。 装配时，油封自紧螺旋弹簧脱落，而无径向抱紧力，表现为油封唇部翻转严重漏油。可拆下重新装上自紧弹黉或更换油封。
装配后处理不善，轴表面上附有的涂料硬化时，...
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真空液压滤油器应该如何正确使用
当真空外表到达极限时，可翻开进油阀，直止真空缸内下视窗看见油面时，即发动排油泵开关，开端排油过滤杂质油路正常循环，翻开加热器开关，挥发油中的水份。若是油中水份较多时，真空缸内油末会增高，此刻必须翻开放气操控习惯的真空度，待水份削减，油漂下落后封闭放气阀，使真空到达极限。此刻要注意各外表的反响，若是压力表读数大于0.3MPa时，说明清滤器内滤纸吸有较多的杂质，需求换新的滤纸，任务结束后，参看任务原理，翻开放气阀，使真空度到达正常大气压，排完缸内的油，剩余的油从放油堵内放出，避免下次使用时混入异样类型的油中，...
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液压站如何在使用过程中防止污染的方法
1.要经常保持油液的清洁 油液中混有杂质，会引起滑阀卡住，堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作，并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装滤油器及各种防止外界杂质混入系统的装置外，还要定期清洗滤油器和更换陈油。液压系统在安装时，要清洗各个液压元件及管道。2.要注意防止油温过高 一般系统的油温以保持15—50℃为适宜。油温过高会带来一系列不良后果。油温上升会使油液变稀，泄漏增加，系统效率下降。油液在较高温度下工作，容易变质。要避免油温过高，除了在设计时采取避免油液发热的措施（如油泵卸荷及对于大功率系统采用...
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液压阀的主要构成与用途的分析
流量控制阀，利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为 5种。(1节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。...
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液压阀生产厂的零部件质量分析
现在各主机厂对零部件及外协件的质量，特别是零部件质量的可靠性要求越来越高，作为主机基础配套件的液压阀，与国外知名品牌性能相比，差距主要是可靠性差，易外漏。液压件以油液作为工作介质，对系统污染较为敏感，其故障排除过程复杂，因而辅助加工的质量显得尤其重要，越来越受到主机厂的重视。...
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耐震压力表AT,DT系列的优点和使用说明
1、耐震压力表AT,DT全系列液体充填。2、耐震压力表AT,DT防水、耐震、密封式构造、长期使用精度准确。3、耐震压力表AT,DT特殊材质的内机及巴登管、使用寿命耐久。4、耐震压力表AT,DT适用于油、水、空气等无腐蚀性流体和激烈振动的场所。...
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压力继电器APSA系列的优点和使用说明
1、压力继电器APSA工作温度：-20∼+80℃，2、压力继电器APSA重现性：加减1%.3、压力继电器APSA粘度范围：10∼800cst。4、压力继电器APSA保证规范：IP65。5、压力继电器APSA切换频率：80次/分。...
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液压设备的维护保养需要注意的十项问题
1 严格执行日常点检和定检制度。点检和定检是设备维修工作的基础之一。液压系统故障存在着隐蔽性、可变性和难于判断性的三大难关。因此对液压系统的工作状态进行点检和定检，把可能产生的故障现象记录在日检维修卡上，并将故障排除在萌芽状态，减少重大事故的发生，同时也为设备检修提供第一手资料。2严格执行定期紧固、清洗、过滤和更换制度。液压设备在工作过程中，由于冲击振动，磨损、污染等因素，使管件松动，金属件和密封件磨损，因此必须对液压件及油箱等实行定期清洗和维修，对油液、密封件、执行延期更换制度。3严格贯彻工艺纪律。在自...
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液压系统设计与制造过程中，必须考虑以下几个最为关键的问题
噪音控制 噪音是一种公害。工业企业或作业场所的噪音有一定的限制。液压系统的主要噪声源是液压泵，降低液压泵的噪声经过国内多年的努力，已经取得了显著的改善。出厂试验 液压系统总成出厂之前，至少要进行清洁度检查、耐压试验和密封试验、功能试验。功能试验包括：泵运行功能试验、回路功能试验以及噪声试验等。...
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发动机冷却液泄漏故障如何解决?
仔细检查了第III缸燃烧室和气缸垫的密封情况，测定了缸盖的平面度，检查的结果及测得的数据均表明正常。于是，对缸盖进行了水压试验，结果发现有水从排气门处流出。拆下排气门时，发现在气门座附近有一条清晰可见的10mm长的裂纹，表明冷却液就是从这里泄漏的。原来，间歇性排出的燃烧废气在缸盖排气门处形成了脉动气流，压力的波动营造出呼吸效应，就是在这种呼吸效应下，冷却液被吸入排气门口，燃烧废气被压进水套。由于裂纹的位置较低，被吸入的冷却液不可能全部随燃烧废气排出，残留的少量冷却液在排气门开启时流入气缸，并在燃烧室留下锈...
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蓄能器的维修技术和故障诊断与工作原理以及类型
蓄能器的使用维修，蓄能器的使用维修主要包括蓄能器的安装维护、故障诊断与排除及修理等。蓄能器的安装包括安装前的检查、安装、充氮等。正确的安装固定与充气，是蓄能器正常运行、发挥应有作用的重要条件。参数的测量与各类工具仪表的正确使用不可忽略。蓄能器在使用过程中，需防振、防高温、防污染、防泄漏，要定期对气囊进行气密性检查及其他方面的检查。因此，日常检查与维护保养不可少。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查，检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况，对妨碍蓄能器继续工...
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液压油缸的安装和运转
速度：一般规格的油缸，当动作速度超过2m/s时，其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合，为了保护机构和安全起见，建议内部安装缓冲机构。另外，使油缸停止时，为了保护油缸机构和安全起见，线路上也必须考虑，以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时，将会影响到动作性（特别是振动），所以，低速运转时，应该进行洽谈。运转：运转初期，必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合，采取低速充分运转，排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时，那么，由...
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液压过滤器的作用以及使用注意事项
其来源主要有：1.清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，2.外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；3.工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计μm）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大...
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液压缸体组件损坏的主要原因是什么？
①缸盖（底）被冲坏在高吨位压力机中有的缸内不设缓冲装置，活塞杆的运动多由电气限位行程开关进行控制。在工作返回空行程时，速度很快且活塞-压块组件质量大、惯性大，一旦限位行程开关失灵，则活塞杆组件对缸底（顶）将产生极大冲击力。情况严重者冲断缸盖（底、顶）连接螺钉，并冲坏缸盖（顶）本身。通过采用双重行程开关保险和由40Cr钢调质材料制造螺栓两种办法，此事故现巳基本消除。 焊接缸盖出现类似事故，主要是焊接部分存在缺陷，或者由于缸盖的焊接都是在缸筒内壁加工完成后方进行，焊接后一般不可能再作退火处理，但焊缝处因焊接时...
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液压油冷却器的故障应该如何排除
（1）漏油、漏水 出现漏油、漏水，会出现流出的油发白，排出的水有油花的现象。漏水、漏油多发生在油冷却器的端盖与筒体结合面，或因焊接不良、冷却水管破裂等原因造成漏油、漏水。此时可根据情况，采取更换密封、补焊等措施予以解决。更换密封时，要洗净结合面，涂敷一层“303”，或其他黏结剂。（2）过冷却 由于如图3-86所示的旁路冷却回路，溢流阏的溢流量是随系统的负载流量变化而变化的，因而发热量也将发生变化，有时产生过冷却，造成浪费。为保证系统有合适的油温，可采用图3-87所示的可自动调节冷却水量的温控系统。若低于正...
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液压泵中蓄能器不起保压作用是什么原因造成的？
当蓄能器不起作用，主油路快速运动时，系统压降很大，由于单向阀和保压有关元件内外泄漏，造成夹紧压力降低。此时减压阀前压力较低，不能保证减压阏的正常调节作用，以至使工件松动。对损坏的蓄能器要进行修复，拆卸修复时一定要按操作规程进行，不能修复应更换新件。在拆下蓄能器前一定要打开截止阀，将其内的压力油放出来再拆。蓄能器、单向阀组成的保压回路是一种较好的保压方法。比较简单的保压方法还可用液控单向闳来组成保压回路，但这种办法保压时间短，压力稳定性不好。因为利用油液的压縮性和油管、液压缸的弹性来保持该密封空间的压力，不...
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压力继电器的应该如何使用
以下列的几点都是供应商的问题，那用户有问题，也会使压力继电器不工作。低级错误：1、没有输出信号：测压的小孔被生料带堵住了，装配工人不小心。2、测压不准：现象是压力表还没有到压力表指示压力，继电器就发讯了。事实上，压力继电器的动作速度会比压力表快，特别是比充油式耐震压力表。所以可能压力表才跑到10M，压力继电器已经是20M啦。高级错误：1、压力继电器动作不灵敏，不好调：压力范围没有选对。因为弹簧不是线性的，所以压力继电器一般是分了压力等级的。最好选择合适的压力等级。举个例子：要 在35kgf/cm的时候发讯...
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蓄能器如何达到蓄能的目的
蓄能器不同于缓冲罐, 缓冲罐只是一个单纯的压力容器, 依靠增加可压缩气体的容积量使压力尽量平稳。蓄能器(皮囊式蓄能器)的结构为双层结构:内层是一个橡皮气胆, 用来充装压缩氮气; 外层是钢筒容器, 用以充装液压油。该液压油与液压系统相通, 当系统内压力下降时, 气胆会膨胀, 把一部分压缩能量传递给系统; 相反, 当系统压力升高时, 气胆会被压缩, 吸收部分能量, 以此来达到蓄能的目的。...
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液压蓄能器使用之前应该如何检查
主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后，国际上近几年来提出的一种新的设备管理理论。它的定义是：对导致设备损坏的根源性参数进行修复，从而有效地防止失效的发生，延长设备的使用寿命。主动维护是在设备磨损之前针对其根源问题采取的措施，有效地控制磨损及失效的发生，从而大幅度地延长修理周期。主动维护不但为液压设备与元件可靠运行提供保障，同时可大幅度降低维修成本。...
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空气液压滤清器的清洗方法
定期清洗空气滤清器或更换滤芯 ,汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。 空气滤清器 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的...
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滤清器有什么作用啊？ 分别是做什么用的？
作用：滤清器为分离磨损颗粒；分离杂质以防其堵塞循环；分离水以防腐蚀，冰冻和对运作介质及装置破坏；对发动机活动零部件的运作表面的防磨保护。分类：发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。A、空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损B、空调滤清器用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空...
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