液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决?

液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决?

液压缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:

1) 缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸(APSC-60-1,APSC-125-1)以最大行程快速运动,强迫排除空气

2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3) 活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。

4) 液压缸(APSC-40-1,APSC-40-2,APSC-40-3)安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。

5) 活塞杆弯曲。应校直活塞杆。

6) 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。

7) 液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。

8) 液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。

9) 液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞。

10) 缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。

11) 双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于自然状态


  


上一篇:液压站描绘的6大先后步调    下一篇:油温过高引起速度降低的原因是什么?如何排除?
作者: 上海公新机械有限公司
原载: http://www.eshinefj.com
版权声明:原创作品,允许转载,转载时请务必以超链接形式标明文章 原始出处 、作者信息和本 声明。否则将追究法律责任。
Tags:液压缸工作时为什么会出现爬行现象?如何解决?


  上海公新机械有限公司,为台湾弋顺油压工业股份有限公司(ESHINE)授权代理商,位于上海金山杭州湾畔,为主要生产台湾油研系列,日本大金系列,日本不二越系列,德国力士乐系列可变量柱塞泵浦、可变量叶片泵浦、流量控制阀、积层式阀之专业制造厂商。 本公司生产的主要产品有V/VZ系列变量柱塞泵、P/PVS/PZS系列变量柱塞泵、A/AR变量柱塞泵、A10VSO系列变量柱塞泵、叶片泵、电液比例阀、风冷机,方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀,叠加阀/积层式阀,油冷却器等........ 。.....
了解更多